一、课程介绍

新西兰航空文凭(航空公司预备)课程(六级)的毕业生将成为合格的商业飞行员，拥有航空运输飞行员执照，能够行使新西兰民航局规定的飞行权利。完成基本涡轮引擎签注(BGTK)的飞行员，可驾驶喷气式和涡轮推进式飞机。多机组资源管理课程(MCI)使飞行员能够在驾驶舱内，协调多个机组成员共同操作大型商业科技，为未来进入民用航空公司做好准备。

等级： 六级

学制： 约4个月

二、获得证书

新西兰航空文凭(航空公司预备)(六级)Diploma in Aviation (Airline Preparation) (Level 6)

航线运输飞行员执照 Airline Transport Pilot License (ATPL) - Frozen

三、课程设置

航线运输飞行员执照 (ATPL):

航空法

人为因素

气象学

通用飞行计划

仪表与导航设备理论

空气动力学和系统

基本涡轮引擎签注 (BGT)

航线运输飞行员执照(ATPL)是飞行员执照中的最高等级航线运输飞行员执照，要求飞行员的飞行小时超过1500小时，商业飞行员可以通过作为飞行教官、通航副驾驶或者民用航空副驾驶来累计飞行时间。通过所有7门理论考试可以获得冻结航线运输飞行员执照(Frozen ATPL)，当飞行经历到达1500小时后，通过实践飞行考试后可以获得无限制ATPL。

多机组资源管理 Multi-Crew Integration Courses (MCI)

实践飞行：

18小时操作飞行员训练 (PF)

18小时复杂固定翼模拟器 B737/A320 监控飞行员训练 (PM)

学生通过学习获得涡轮引擎签注后可以操作高性能飞机，MCI旨在了解并学习如何在驾驶舱内协调多个机组成员共同操作大型商业客机为将来进入民用航空公司打下基础。

四、入学标准

1.新西兰航空文凭(通用航空)(五级)

2.个人简历，包括学习与工作经历

3.无犯罪记录